Le Speedster WC RS – également la machine d’usine de F2, a bénéficié des développements révolutionnaires de la série Proto.
Cependant, sur le Speedster, la torsion a été réglée pour être un peu plus indulgente et plus amortissante. Bien entendu optimisé pour l’utilisation avec S-Flex et la dernière génération de plaques d’amortissement. Conçu pour les rayons de virage larges et moyens, le WC GS offre une stabilité inébranlable aux vitesses les plus élevées et une adhérence précise sur les bords pour tenir la ligne la plus rapide.
Informations techniques
- G60 Douglas Core
- Construction Titanium
- Système d’égalisation en carbone
- Cambre Vario
- Base de course Highspeed Nano
- Finition Stone Diamond
- Razor Tuning